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半个月内,美国方面接连出手,“2019香港人权与民主法案”才刚落地,涉疆法案便紧随而来。如此急不可耐、上蹿下跳,足可见一些人为了扰乱遏制中国,已经癫狂到何种地步。人权,可谓美国人常挂嘴边的“杀手锏”。且不说每年一度的“国别人权报告”早已成为抹黑异己的常规“武器”,时不时祭出的种种地区人权报告或法案更成为别有用心抹黑泼污的“利刃”。把人权问题政治化,大搞“人权外交”,是对国家间主权平等道义原则的公然违背;以国内法插手别国事务,大搞“长臂管辖”,是对国际法和国际关系基本准则的肆意践踏。毫无底线的指手画脚,必然遭到中国政府和中国人民的坚决反对,也必然遭到全世界正义力量的同声谴责。

值得一提的是,虽然口口声声宣称目标是要使中国市场重回第一,但今年东风雪铁龙定下的销量目标却相当保守,仅为9.45万辆,创下历年新低。遭遇多事之秋销量的持续下滑,进而引发经销商的不满。有媒体报道称,因大量亏损,2018年以来,大量经销商退出东风雪铁龙的销售网络,退网率高达6成,仅仅北京的东风雪铁龙4S店就从9家缩减至5家。

12月17日,又有网友指出,该获奖作品里的“连”字图形,疑似抄袭了江苏淮安涟水县的城市Logo形象。截至目前,“大连发布”尚未对此作出回应,但在微信文章留言处置顶了一条文章编辑的留言,疑为回应此事。该留言表示,“文中公布的各种标识,只是获奖作品,并没有最终确定。获奖作品若经举报侵犯他人知识产权的,一经查实,将取消参赛资格并追回奖励。违反国家法律规定等相关责任,由参赛者自行承担。”

中国国际经济交流中心经济研究部副研究员刘向东昨日在接受《证券日报》记者采访时表示,2018年版自贸区负面清单,较之前大幅缩减的意义在于中国主动开放的决心未变,并且越是在外部环境挑战加大的背景下,更是要持续扩大开放,这将有助于赢得新的发展空间。因此,新版负面清单较之前大幅缩减可以说是一个积极的信号,说明中国将继续扩大对外开放,继续按照国际通行规则维护自由贸易体制,推动国家开放的同时参与国际经济合作和治理体系改革,营造有利的外部环境。

与此同时,墨西哥农业界准备对特朗普展开报复。据路透社6月1日报道,墨西哥全国农业协会表示,如果美墨贸易冲突恶化,他们建议政府针对特朗普及共和党票仓采取行动,对当地所产农产品征收关税。协会主席戴拉维加(Bosco de la Vega)指出,特朗普威胁对墨西哥产品征收关税,是不合理的苛刻行为,强调(墨西哥)任何报复举措应该以“对美国领导人造成最大政治痛苦”为目标。

值得关注的是,在新版自贸区负面清单中,还大幅度放宽航空领域市场准入,取消包括干线飞机、支线飞机、通用飞机、直升机、无人机、浮空器等各类型飞机外资股比限制。国家发改委有关负责人表示,站在国际航空产业共同发展的角度,进一步开放中国航空制造业,将对全球航空产业发展带来新的机遇和动力。不仅有利于分享中国航空运营快速发展带来的市场红利,共享中国新发展理念带来的创新活力和高质量劳动力成本优势,也有利于各国参与中国推动经济全球化进程,优化全球产业链分工,促进创新要素合理流动,推动建立更高层次更加开放合作的世界航空产业合作新格局。

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